清代帝王陵寝，从建陵年代和地理位置，可分为清初关外三陵、清东陵（5帝）和清西陵（4帝，溥仪墓后迁于此）三个陵区。
清西陵位于河北易县永宁山下，是清朝最后一处帝王陵墓群，始建于1730年，完工于1915年，历时185年，相继建成了皇帝陵4座、皇后陵3座、妃园寝3座，以及王爷园寝2座、公主园寝1座、阿哥园寝1座，共计14座陵寝。埋葬着雍正、嘉庆、道光、光绪4位皇帝，9位皇后、57位妃嫔、2位王爷、2位公主、6位阿哥，共计80人。是现存规模宏大，保存最完整，陵寝建筑类型最齐全的古代皇家陵墓群。目前昌陵（清仁宗颙琰嘉庆皇帝的陵寝）未开放。
清西陵的选址、设计和营建，严格在中国古代的风水理论指导下进行，清代风水大师评价为“乾坤聚秀之区，阴阳会合之所”。区域内高山、丘陵、平原、河流地貌齐全，构成了历代帝王追求的“万年吉地”，十分契合中国人的“天人合一”理念。
泰陵是雍正皇帝的陵墓，建于1730年至1736年，是清西陵中第一陵，内葬雍正皇帝、孝敬宪皇后、敦肃皇贵妃。泰陵是清西陵的首陵，建筑年代最早，规模最大，风水格局最为完整，建有世界上单体规模最大的品字形石牌坊，清陵中现存最长的石桥是泰陵七孔桥，总长107米。
五供一般是指陈设在佛像前或神位前的五件器物，即一个香炉、两个花瓶、两个烛台。香炉居中，瓶和烛台在两侧依次排列。陵寝的石五供纯属一种象征性的礼制建筑。清代陵制，只有皇帝陵和皇后陵内才设石五供，妃园寝、皇太子园寝、亲王园寝、公主园寝内不设石五供。
礓礤坡，古代中国建筑中以砖石露棱侧砌的斜坡道，可以防滑，在坡度较大的地段上，方便能通行车辆，另一方面路人登坡必躬身，也表敬畏。
崇陵是光绪的陵墓，建于1909年至1915年，是中国最后一座封建帝王陵墓，埋葬着光绪皇帝和孝定景皇后（隆裕太后），崇陵是唯一一座是由清政府和民国政府出资共建的帝陵，龙凤门是清西陵中唯一一座冲天式牌楼门。崇陵是清西陵中排水设施最为完善的帝陵，是清西陵中唯一地宫被盗，地宫对外开放的陵寝。
昌西陵，清西陵三座皇后陵之———埋葬着嘉庆皇帝的孝和睿皇后。始建于咸丰元年（公元1851年），完工于咸丰二年（1852年）。昌西陵是规模最小的后陵，是首座不设方城、明楼的皇后陵，清代后陵中唯一没有龙凤丹陛，隆恩殿是清代陵寝中唯一一座以彩凤为天花图案的殿宇。昌西陵“建”有中国古代陵寝中唯一的回音壁和回音石，但其实是结构偶得，而并非特意为之。
慕陵是道光皇帝的陵寝，是首破昭葬之制而建的陵寝，唯一一座没有方城、明楼的帝陵。慕陵是清代帝陵中唯一在月台设日晷和石幢的帝陵，是清陵中首座没有圣德神功碑楼的帝陵，隆恩殿是唯一一座天花板、门窗、雀替雕有龙头的大殿，是唯一一座将陵寝门改建石牌坊的帝陵，是唯一一座由帝王本人命名的陵寝，是清代帝陵中唯一一座隆恩殿及东西配殿不施彩饰的陵寝，其楠木雕龙隆恩殿为世界最大。
慕陵名字道光帝早有意向，只是按照祖制，陵名应由嗣皇帝确定，所以不好直说，就提前留下朱谕，其文“敬瞻东北，永慕无穷，云山密迩，呜呼，其慕与慕也。”
慕陵隆恩殿是全金丝楠木建造，没有施油饰彩，保留木材本色。从天花板到雀替、槅扇裙板，共有1096条木雕龙。据说是道光原先在清东陵修建的地宫出现渗水，因此在清西陵重建，让群龙争水，以防范慕陵地宫水患。
清西陵是清代帝陵中品种最为齐全的皇家陵墓群，帝、后陵寝，妃、王爷、阿哥、公主园寝，营房、衙署、寺庙、行宫一应俱全，曾经方圆800公里都是禁区。
此外，京汉铁路支线（新易铁路）是历史上唯一一条为祭祖而建的皇家铁路，全长42.5公里，1902年由慈禧下令修建，詹天佑任总设计师，起点高碑店，终点梁各庄，1903年完工，是中国人自行设计、建造的第一条铁路。1903年4月5日，慈禧与光绪乘龙车专列谒陵。
