219广西段的最后一站其实是那坡县，然后翻山越岭进入云南，第一站是砚山县。
进入云南之后，山路拐弯密密麻麻，什么S弯直角弯U型弯，而且连接段很短，上上下下的，路边随处可见写着“慢”字的标牌。虽然都是铺装路，但是一路大雨，当地车可以开到50、60公里的时速，安全第一，我只能开个40的，这是开始219以来第一次一天开了5个多小时。
“普者黑”是彝族语言，意为盛满鱼虾的湖泊。现在是国家AAAAA级旅游景区、国家湿地公园，景区总面积388平方公里，核心景区15平方公里，属滇东南岩溶区，为发育典型的高原喀斯特岩溶地貌，以“水上田园、彝家水乡、荷花世界、岩溶湿地、湖泊峰林、鱼鸟天堂”六大景观而著称，有孤峰、清流、幽洞、奇石的灵秀，又有小桥、流水、人家的古朴神韵。
景区内256个景点各具千秋，312座孤峰星罗棋布，83个溶洞千姿百态，54个湖泊相连贯通，4万亩野生荷花婀娜多姿，6万亩高原喀斯特湿地让人叹为观止，壮、苗、彝等少数民族风情绚丽多彩，被建设部专家誉为“世间罕见、中国独一无二的喀斯特山水田园风光”。普者黑景区非常大，外地车无法进入景区，建议住宿在普者黑村。
其实进入云南以后，走219都是可以随时偏离一下的，毕竟可玩的地方太多了。“坝美”是壮语的音译，意为“森林中的洞口”，属喀斯特地貌，四周被翠绿的群山环抱，境内一年四季流淌着一条名为“驮娘江”的清澈小河。坝美村的神奇之处就在于，进出村都需乘船经过幽深、昏暗的水洞。如此与世隔绝，于是来到坝美村，体验的是一种世外桃源田园牧歌式的生活。
由于游客进出坝美村只有水路，因此需要将车停在游客中心的停车场，然后请村中旅店老板将行李用他们自己的车拉进村中，而游客只能坐电瓶车到码头，登船进入，出村的时候也是请老板把行李拉到停车场，然后沿着水道步行至出口溶洞，再登船到游客中心码头，因此，游坝美至少要在村中住上一晚。
文山市是文山壮族苗族自治州州府，是全州的政治、经济、文化中心。
文山州博物馆还是值得一看的，了解一下壮族代表性文化——骆越文化中的铜鼓。
麻栗坡烈士陵园始建于1979年2月，总占地面积105亩，主要由烈士纪念广场、烈士墓区、老山作战纪念馆组成。烈士墓区共安葬着来自全国19个省市19个民族共966位烈士，有1979年对越自卫还击作战中牺牲的烈士，有在守卫边疆执行其他任务中牺牲的民兵、民工，按牺牲时间的先后顺序自下而上安葬，他们当中，最小年龄只有16岁，最大年龄49岁，职务最高的是团副政委。
说来也是怪异，一过军事检查站，大雨就倾盆而下。到老山主峰，正是雨最大的时候，只好等雨小了一些，才开始观览。老山，是中越边境的一座山，现在仍然叫“老山”。老山的地形是北陡南缓、东低西高，包括三大部分：西侧为老山主峰，中段为松毛岭高地，东段为八里河东山。按照后来的认定，老山有7大高地，27个山头。主峰区域至少有四个高地，老山主峰是四号高地（也叫1509高地），老山主峰海拔1422米。
1979年对越自卫反击战后的五年，越南夺走了老山的控制权。从1984年4月28日起，中国人民解放军昆明军区第14军的两个师40师、41师，还有11军的31师，开始对越南占领的老山、者阴山发起猛烈的攻击，经过5小时20分钟拿下老山主峰。1984年7月12日，中越边境的老山，发生了一场骇人听闻的对攻战。战争结束后，叶帅看着录像说道：淮海大战以来，还没见过这么多敌人的尸体！再后来转入了防御战，零星的边境冲突一直到了1993年才结束。站在老山主峰，看着如今茂密的山林和陡峭的地势，沿途还有雷区的标识，不难想象当时攻防的惨烈，更是对最可爱的人充满了敬意，体会到祖国和平来之不易。
天保口岸位于中华人民共和国云南省文山州麻栗坡县南端老山脚下天保镇，与越南河江省河江市清水河口岸相邻，是云南进入越南和连接东南亚、南亚的重要陆路通道，为国家级一类开放口岸。天保口岸最早于光绪23年4月20日（1879年五月20日）正式设立，上世纪初，这里成为滇、黔、川、桂、粤与越南商贸往来的重要口岸。
蒙自是红河哈尼族彝族自治州首府，蒙自市有上万年人类繁衍活动史、2100多年建县史，是云南为数不多的千年古县，也是云南文明的重要发祥地和云南对外开放的肇始地，中国第一条民营铁路，云南第一个海关、第一个外国银行等诸多“第一”先后在这里诞生，拥有“百年滇越铁路、百年开埠通商、百年过桥米线”三张文化名片，被称为“中国过桥米线之乡”。
南湖，原名草海，因位于蒙自县城南，故称“南湖”。明朝时知府钱邦称带领民众，将湖中淤泥杂草取出，垒成3座小山，分别以神话中仙人居住的蓬莱、瀛洲、方丈三仙山为名；并从县城十几里外引来酒鸡泉、法果泉等四泉之水灌入湖中，形成碧波荡漾的大小两个湖泊。湖面积30万平方米，湖堤种植垂杨，三岛有游路相通，广植花木。湖中有各式亭台楼阁、奇花异卉，环境清幽，因有文人学士常来相聚，吟诗作赋，攻读诗书，又有“学海”之称。
1937年11月1日，由国立北京大学、国立清华大学、私立南开大学在长沙组建的国立长沙临时大学在长沙开学。1938年2月学校开始西迁昆明，4月改称国立西南联合大学。9年时间，西南联大培养出了一大批中国乃至世界知名的名师巨匠，创造了中国教育史上的一个奇迹。1938年4月，文学、法商学两院师生分两路陆续抵达蒙自：一路由长沙南下，经广州、香港、越南海防，乘火车经滇越铁路抵达蒙自；另一路自湘黔步行入滇，再从昆明沿滇越铁路至蒙自。
当时的蒙自县长带领乡绅把这些流亡师生安顿在风景秀丽的南湖之滨，住进了最好的房子。当时空置的蒙自海关税务司署旧址大院，被用作分校的课室和办公机构。单身教师和学生就住在临近湖岸的哥胪士洋行楼内，这是当年蒙自难得一见的西式楼房，带家眷的教师和女生则住在南湖北边的城里。那时在这些楼内暂栖过的就有陈岱孙、郑天挺、陈寅恪、闻一多、朱自清、冯友兰、钱穆、吴宓、叶公超、汤用彤、燕卜荪、马约翰等大师学者。尽管西南联大文法学院在蒙自办学只有一个学期，但在此期间，联大师生积极开展抗日救国宣传活动，支持帮助地方发展文化教育事业，广泛传播爱国主义、民主思想和科学文化，留下了宝贵精神财富，对蒙自近现代发展产生了深远影响。
拜访当地博物馆是了解本地历史文化民俗的最好方式。红河州博物馆于2003年12月建成，于2005年10月8日对外开放。很有特色的是羊角钮铜钟，因顶部两侧歧出羊角状钮而得名，属中国先秦乐钟体系，是一种地方型乐钟，因为常用在祭祀活动中，也是一件青铜礼器。
滇越铁路是公元1898年中国清朝政府同意法国修筑属印度支那（今越南）至云南的铁路。1904年开工修建，1910年竣工通车，滇越米轨铁路滇段是云南史上的第一条铁路，也是我国第一条通向国外的铁路。人字桥是由法国工程师鲍尔—波丁设计，于1907年3月10日动工，1908年12月6日竣工，历时1年零9个月。人字桥之所以以“人”命名，说法有两种，一是桥架像一个从天而降的巨人分开双腿，用力跨于两绝壁之间，又上伸两支手撑起桥梁，让南来北往的列车顺利通行；二是相信巫术的法国老板为了使桥顺利修建，在支砌桥基时，活埋了一名患白化病的中国人，为纪念这名中国人，此桥建成后，附近的村民便称之为“人字桥”。人字桥的设计虽然是法国工程师的杰作，但它是中国工人用血肉建筑成的桥梁，据史料记载，修桥的过程中，死去的中国劳工达800多名。据说当年法国的报纸惊呼：中国工人在人字桥上的施工是“死亡之上的舞蹈”。因此，有“一根枕木一条命，一颗道钉一滴血”的说法。
人字桥位于屏边苗族自治县五家寨，桥座东向西，为“桁肋式铰拱钢架桥”，全用钢板、槽、角钢、铆钉连接而成，共由2万余组构件和铆钉铆制而成，而桥梁构件最大的不超过140公斤。桥长64米，宽4.2米，高96米。人字桥上承网格式桁梁与“人”字形拱架组合一体，其建筑庄严肃穆，气势磅礴，仿佛一个顶天立地的巨人，展开双臂，推开双岭，叉开双腿，飞跨于两山绝壁之上，以其独特的设计、精巧的造型和施工艰巨与惊险而著称于世，是世界铁路桥梁史上的杰作之一。
滴水层瀑布位于屏边县城外的国道边，是一个不收费的“野生”瀑布。瀑布从两山夹缝中的密林里以排山倒海之势飞泻而下，坠入天生似盆的涤潭中。走近瀑布，那哗哗的流水声从谷底传来，排山倒海，似万马嘶鸣。
屏边苗族自治县是通往南亚、东南亚各国的重要门户，也是历史上南方“古丝绸之路”的途经地。
滮水岩瀑布是云南红河马鞍底乡的一大自然奇观。汹涌的水流沿着峭立的岩壁飞泻而下，激荡澎湃，大气磅礴，颇有气吞山河之势，正如诗人李白笔下的“飞流直下三千尺，疑是银河落九天”。与滮水岩瀑布仅仅一步之遥的风景，就是滮水岩村。滮水岩村是一个少数民族村寨发展试点示范的哈尼族蘑菇房民俗文化特色村，曾被国家民委评为“中国少数民族特色村寨”。不过现在的蘑菇房都是统一规划新建的了。
在去往金平苗族瑶族傣族自治县的途中，经过了219国道8888公里处，打卡！
金平苗族瑶族傣族自治县，隶属于云南省红河哈尼族彝族自治州，因历史上金河、平河两个设治局取首字且境内苗族、瑶族、傣族较多而得名。瑶族据称是九黎三苗的后裔，过去因其居住和服饰等方面的特点不同，曾有“过山瑶”、“红头瑶”、“大板瑶”、“平头瑶”、“蓝靛瑶”、“沙瑶”、“白头瑶”等自称和他称。
金平最有特色的就是“红头瑶”，红头瑶自称“勉”或“优勉”。红头瑶的称谓来源于妇女奇特的头饰，仅头顶留一束头发，以丈余长、50厘米宽的红布缠成圆锥状或圆筒状，头饰形如盛开的芭蕉花。据说很早以前，她们的祖先从外地顺着红河迁到金平来，经过红河流域时，走在前面的人为了跟随者便于辨认，以野芭蕉花顶在头上，后来这红尖尖便成为这一支系瑶族头饰的象征，也成了他们的族标。
勐拉大佛寺系红河州最大的南传上坐部佛教寺院，前身为普洱中寨佛寺，1966年在扫“四旧”时被强令拆除，1983年由信徒集资重修了佛寺，现在装修暂未开放。
金水河口岸，原称那发口岸，与越南莱州马鹿塘口岸（也称巴南贡）仅一河之隔，有中越友谊桥相连。
到了元阳，已经忘却了9年前的样貌。夜市的装扮和摊位，显示着城市的变化。
著名的元阳梯田已经过了插秧期，没有了天光映衬，只有满眼青绿，少了色彩变化，但是规模依旧壮观。红河哈尼梯田遗产区面积为166.03平方千米，梯田集中连片的核心区域主要有坝达、多依树、老虎嘴等3个片区，82个村寨。
（待续）