二连浩特国门景区

二连浩特市,位于中国内蒙古和蒙古国边境,为中国北方三大沿边陆路口岸之一。

二连浩特国门景区

“二连浩特”,得名于其境内的额仁达布散淖尔,意为“斑斓的盐湖”,古名“玉龙”、“伊林”和现名“二连”均为蒙古语“额仁”的讹意转写。二连浩特自古就是“茶叶之路”“草原丝绸之路”上重要的交通节点。早在元朝就设有玉龙栈,清嘉庆年间设置“伊林”驿站,1918年旅蒙商客开通张库大道,称这里为“滂北”站。

名为“驿路”的铸铁雕塑,雕塑高8.6米,重10余吨,造型自下而上依次为勒勒车轮、汽车车轮、火车车轮和飞机涡轮,通过交通工具符号的演变,诉说了二连浩特城市发展变迁、因路兴盛的历史

1956年1月,中、朝、越、苏、蒙及东欧等社会主义国家参加的铁路联运(北京经乌兰巴托通往莫斯科)开通,4月3日,锡林郭勒盟行政公署决定成立并设二连镇,隶属苏尼特右旗。1957年7月14日,二连镇升格为旗县级,于“二连”加缀“浩特”(蒙语意为城市),属锡林郭勒盟。二连浩特成为欧亚大陆桥最重要的交通枢纽,被称为“火车拉出来的城市”。

二连浩特国门景区

1984年9月,时任中共中央总书记胡耀邦视察二连浩特时留下“南有深圳、北有二连”的赞词,自此二连被称为“中国北大门”。1985年1月升格为准地级市。

第一代国门,网图
第二代国门,网图

第一代国门建于1955年,为木质拱形门结构,见证中蒙首条铁路通车;第二代国门于1984年启用,采用钢筋混凝土框架结构;第三代钢结构国门2007年建成,横跨准轨与宽轨铁路,成为欧亚大陆桥关键节点;第四代国门于2025年启动建设,规划高度32米、宽度70米。

第三代国门
第三代国门

现在的国门景区以第三代国门建筑(2007年建成)和815、816号双立界碑为核心景观。

眺望蒙古国扎门乌德市

国门主体建筑横跨中蒙铁路双线,顶层观景台可眺望蒙古国扎门乌德市,形状呈“北方”的“北”字,代表“中国北大门”。国门高21米,寓意新中国走向21世纪;长71.4米,代表二连浩特距离蒙古国首都乌兰巴托714公里;宽13米,意为中国首批开放的13个陆路口岸城市,二连浩特位列其中。

眺望二连浩特市

从二连浩特国门的顶层平台朝北边眺望,就可以看到蒙古国的边境城市扎门乌德。扎门乌德市区距离中蒙边境线只有4.5公里,国门下方的这条铁路大动脉,贯穿着俄罗斯的首都莫斯科、蒙古国乌兰巴托以及中国首都北京,承担中蒙贸易70%以上日用品及80%果蔬的陆路运输。

二连浩特国门景区
二连浩特国门景区

为了清晰标注边界线走向,在国门下方的中蒙边界线两侧,共设立四块界碑。由西到东的边界线在815(2)号的界碑处转弯,走向从原先“西北到东南”方向,转为“西南到东北”方向。这里也是全国边界线上唯一的一处“双号双立界碑”。

二连浩特国门景区